De bonus-malusladder bepaalt hoeveel no-claimkorting je krijgt. Maar hoe werkt dit precies? Op deze pagina lees je hoe je korting opbouwt, wanneer je schadevrije jaren verliest en hoe je je korting beschermt.
De bonus-malusladder is een tabel waarmee verzekeraars bepalen hoeveel no-claimkorting je krijgt op je autoverzekering. Deze ladder heeft verschillende treden: hoe hoger je staat, hoe meer korting je krijgt. Voor elk jaar dat je geen schade claimt, stijg je een trede en betaal je minder premie. Claim je wel schade, dan val je direct 5 treden terug, waardoor je korting daalt en je premie stijgt.
De precieze indeling van de bonus-malusladder verschilt per verzekeraar. Je vindt de tabel van jouw verzekeraar doorgaans in de polisvoorwaarden.
Omdat je sneller schadevrije jaren kwijtraakt dan dat je ze opbouwt, kan het zijn dat je op de bonus-malusladder onder 0 uitkomt. Dit wordt ‘negatieve schadevrije jaren‘ genoemd.
Je kunt negatieve schadevrije jaren verwachten wanneer je bijvoorbeeld:
Elke autoverzekeraar bepaalt zelf hoe de bonus-malusladder wordt ingericht en welke kortingspercentages bij iedere trede horen. Dit kan tot grote premieverschillen leiden. Hieronder zie je een voorbeeld van een bonus-malusladder:
| Trede | Kortingspercentage | Zonder schade | Met 1 schade | Met 2 schades |
|---|---|---|---|---|
| 12 | 75% | 13 | 8 | 3 |
| 11 | 75% | 12 | 7 | 2 |
| 10 | 72,5% | 11 | 6 | 1 |
| 9 | 67,5% | 10 | 5 | 1 |
| 8 | 62,5% | 9 | 4 | 1 |
| 7 | 57,5% | 8 | 3 | 1 |
| 6 | 50% | 7 | 2 | 1 |
| 5 | 42,5% | 6 | 1 | 1 |
| 4 | 35% | 5 | 1 | 1 |
| 3 | 25% | 4 | 1 | 1 |
| 2 | 15% | 3 | 1 | 1 |
| 1 | -10% | 2 | 1 | 1 |
Als je bijvoorbeeld bent ingeschaald op trede 6, krijg je een korting van 50%. Rijd je nog een jaar schadevrij, dan stijg je naar trede 7 en ontvang je 57,5% korting. Claim je echter schade, dan val je terug naar trede 2 en krijg je slechts 15% korting. Claim je twee schades in één jaar, dan val je zelfs terug naar trede 1, waar een malus van 10% geldt. Je krijgt dan geen korting meer, maar zelfs een toeslag van 10%.
Wanneer je schade claimt, kijkt de autoverzekeraar niet naar de hoogte van het geclaimde bedrag. De daling op de bonus-malusladder is dus niet afhankelijk van de hoogte van het schadebedrag. Om te voorkomen dat je op de ladder daalt, kun je overwegen om kleine schades zelf te betalen.
Als je geen schuld hebt aan de schade, vindt er geen terugval plaats. De schade wordt in dat geval verhaald op de schuldige wederpartij en de premiekorting blijft ongewijzigd. Het is belangrijk om bij een ongeval altijd een schadeformulier in te vullen en de situatie goed te documenteren om aan te tonen dat je niet schuldig bent.
Met schadevrij rijden kun je een no-claimkorting opbouwen die bij sommige verzekeraars oploopt tot wel 80%.
Wil je voorkomen dat een schadeclaim je opgebouwde korting beïnvloedt? Dan kun je bij sommige verzekeraars een no-claimbeschermer afsluiten. Met deze aanvullende dekking mag je één keer per jaar schade claimen zonder dat dit invloed heeft op je no-claimkorting.
Let op: ondanks dat je je no-claimkorting behoudt, raak je wel gewoon schadevrije jaren kwijt. Dit betekent dat je bij overstappen mogelijk minder korting krijgt bij een nieuwe verzekeraar.
Wil je overstappen en ga je autoverzekeringen vergelijken? Let dan goed op de terugval in premiekorting als je schade claimt. Dit kan namelijk een flink verschil in premie betekenen.
Ben je op zoek naar de beste autoverzekering voor jouw situatie? Wij helpen je kiezen. Vul je gegevens in op onze autoverzekering vergelijker en wij zetten de voordeligste opties voor je op een rij.
Bekijk dan onze veelgestelde vragen of neem contact op met onze klantenservice. Ze helpen je graag!
Uit onderzoek van de AFM blijkt dat trouwe klanten van autoverzekeraars vaak tot 30 procent meer voor hun autoverzekering betalen vergeleken met nieuwe klanten.
Uit onderzoek van Overstappen.nl blijkt dat meer dan een kwart miljoen bestelauto’s sinds begin dit jaar de zero-emissiezones in Nederlandse binnensteden niet meer in mogen.
Overstappen.nl zocht uit hoeveel de premies tussen de verschillende gemeenten in Nederland verschillen.
62% van de Nederlanders wil dat smartphonegebruik in het verkeer in de top 5 van hoogste verkeersboetes staat.
In de zomer zijn er bepaalde dagen waarop er topdrukte op de wegen is. Wat is zwarte zaterdag en hoe ontwijk je het?
Lees hier waarom de formerende partijen PVV, VVD, NSC en BBB de maximumsnelheid op snelwegen weer willen verhogen en wat voor effecten de maximale snelheid van 100 kilometer per uur heeft gehad.
Service & contact
Wij hebben een team vol behulpzame collega's die je graag helpen en al je vragen beantwoorden.
